在现代汽车上，摄像头如同汽车的“眼睛”，是倒车影像、行车记录、60°环视乃至高级驾驶辅助系统（ADAS）不可或缺的感知核心，然而，您是否想过，如果没有一片小小的红外截止滤光片（IR-CutFilter），这些“摄像头眼睛”看到的景象将完全失真，甚至可能导致系统失灵？这片看似不起眼的玻璃片，正是保障车载摄像头清晰、准确“视界”的无名英雄。

（图源网络，侵删）

一、问题根源：传感器与人类视觉的“光谱鸿沟”

车载摄像头常规普遍采用CMOS或CCD图像传感器。与人眼只能感知可见光（波长约380-750nm）不同，这些传感器拥有更宽的“视野”——它们对近红外光（波长约750-1100nm）同样敏感；当然，这也导致了白天或光线充足的环境下，环境中充斥着大量的太阳红外辐射。如果这些红外光未经处理直接进入传感器：从而导致摄像头呈现效果受到干扰，导致画面模糊失真，因此我们需要一款用于红外截止的滤光片来帮助排除干扰。

1.色彩灾难性失真：传感器会将不可见的红外光错误地叠加到可见光图像上，导致画面严重偏色（通常呈现诡异的粉红或洋红色）。想象一下：

当红色的交通信号灯可能被识别成白色或橙色，绿色的树木可能变成黄褐色，蓝色的路牌可能发紫。

后果：ADAS系统（如交通标志识别、车道保持辅助）依赖准确的色彩信息，色彩失真将直接导致误判甚至功能失效，严重威胁行车安全。

2.对比度与清晰度崩塌：额外的、无效的红外信号就像一层“光学噪音”，会显著降低图像的对比度和锐度。画面变得模糊、发白，细节丢失严重。在识别车道线、行人轮廓或远处障碍物时，这种模糊是致命的。

（红外截止IR650滤光片）

二、红外截止滤光片：精准的“光谱守门员”

红外截止滤光片的核心使命，就是精准地拦截人眼不可见的红外光，同时高效地透过人眼可见的可见光。它如同一位训练有素的“守门员”，只允许对成像有用的“球员”（可见光）入场，将干扰比赛的“捣乱分子”（红外光）拒之门外。

工作原理：

材质与镀膜：通常由特殊的光学玻璃（如“蓝玻璃”）制成，表面镀有精密的干涉膜层。

光谱特性：设计使其在可见光波段（~80-650/700nm）具有极高的透光率（通常>90%），而在近红外波段（>700/750nm）则急剧下降，实现极高的截止率（通常>95%）。它在光谱上形成一道清晰的“分水岭”。

（车载后视镜摄像头-图源网络，侵删）

如何“帮助”摄像头：

还原真实色彩：通过彻底滤除红外干扰，传感器接收到的信号几乎完全等同于人眼可见的光谱成分。这使得摄像头能够输出色彩自然、准确、符合人眼视觉习惯的图像。交通灯的红、绿、黄，路牌的蓝、绿、白，都能被真实还原，为ADAS决策提供可靠依据。

提升图像对比度与清晰度：消除了红外“噪音”的污染，图像的明暗对比更加分明，边缘更加锐利，细节更加丰富。无论是分辨细微的车道线，还是识别低对比度环境下的障碍物（如黑色轮胎在灰色路面上），能力都得到显著提升。

优化后续处理：为图像信号处理器（ISP）提供了纯净的可见光信号，大大减轻了ISP进行色彩校正和白平衡处理的负担，让算法能更专注于图像增强和目标识别等核心任务，提升整体效率和精度。

（红外截止滤光片）

三、挑战与进化：兼顾昼夜的智慧

红外截止滤光片完美解决了白天的成像问题，却又带来了新的挑战：黑夜降临怎么办？

夜间困境：在光线极其微弱的夜晚，可见光严重不足。此时，许多车载摄像头（尤其行车记录仪和部分夜视系统）会开启红外补光灯（发射850nm或940nm等波长的近红外光）。但问题来了：白天的“守门员”IR-Cut滤光片，此时却把宝贵的补光红外线也挡在了外面!导致夜视画面一片漆黑或极其昏暗。

解决方案：主流“蓝玻璃”的平衡之道

为了兼顾昼夜，行业普遍采用了特殊的IR-Cut蓝玻璃滤光片。

巧妙设计：这种滤光片在严格截止大部分有害红外光（尤其是700-800nm波段）以保证白天色彩的同时，特意允许特定波段的红外光（如850nm或940nm）部分透过。

昼夜平衡：

白天：依然有效滤除导致偏色的主要红外干扰，保证色彩准确。

夜间：允许车载红外补光灯发出的特定波长红外光进入传感器。虽然此时色彩还原不如白天完美（因为传感器还是“看到”了红外光），但画面亮度得到极大提升，能够清晰地呈现物体轮廓和运动，满足基本的夜视监控和障碍物探测需求。

优势：成本低、结构简单可靠、无需机械运动部件，是当前绝大多数车载摄像头的首选方案。

（红外截止片）

四、不可或缺的价值：安全基石

红外截止滤光片对车载摄像头的帮助，最终都指向一个核心——行车安全。

保障ADAS/AD可靠性：准确的色彩和清晰的图像是车道偏离预警（LDW）、自动紧急制动（AEB）、交通标志识别（TSR）、盲区监测（BSD）等功能准确感知环境、做出正确决策的基石。没有IR-Cut滤光片，这些系统的可靠性将大打折扣。

提升驾驶者信心：无论是倒车时清晰的影像，还是夜间行车记录仪可靠的记录，清晰准确的画面直接增强了驾驶者的情境感知能力和信心。

全天候基础保障：主流的IR-Cut蓝玻璃方案，为摄像头提供了在白天和大多数夜间场景下可用的基础成像能力，是车载视觉系统实现“全天候”工作的关键一环。

微小元件，巨大担当

红外截止滤光片，这片隐藏在镜头与传感器之间的薄薄玻璃，是车载摄像头从“失明”或“色盲”状态蜕变为清晰“慧眼”的关键功臣。它以精密的光学特性，默默扮演着“光谱守门员”和“夜视赋能者”的双重角色，精准过滤干扰，确保信息真实，为我们的每一次安全出行奠定了坚实的光学基础。在汽车智能化浪潮中，这片“隐形守护者”的重要性，只会日益凸显。